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La logística desempeña un rol estratégico en varios mercados. La compensación variable representa una parte importante del sueldo en los puestos jerárquicos.

Aunque no está presente en todas las organizaciones, el área de Logística desempeña una función crítica en ciertos segmentos, como industria, consumo masivo, alimentos y bebidas.

De acuerdo con Marcela Angeli, directora de la División de Recursos Humanos de Marcu y Asociados —que elaboró para Clarín una encuesta de remuneraciones y beneficios en ese sector sobre una muestra de 55 empresas— el comportamiento de los salarios y beneficios en las unidades de Logística es similar al de otras áreas de soporte, como Sistemas, Administración y RR.HH.

"Sin embargo —agrega Angeli—, en ciertos mercados las áreas de Logística desempeñan un rol estratégico, para que los productos lleguen al canal de venta o al consumidor final. Deben estar muy bien integradas con los sectores de Ventas y Producción, ya que se ocupan de desarrollar los procesos de distribución y entrega", completa la consultora.

Para la consultora, Logística incluye "los puestos responsables del desarrollo, implementación y administración de un sistema eficiente para atender las necesidades de la empresa en cuanto al transporte de materia prima y productos acabados. En general, administran la flota de la empresa, pero también contratan transporte externo".

Según el relevamiento, un director de Logística percibe una remuneración anual bruta en efectivo (incluye 13 sueldos brutos y bono por desempeño) de $286.400, mientras que un gerente del área gana $139.100. En tanto, un jefe de Logística cobra $78.400, un analista senior $47.700 y un analista junior $27.200.

Como sucede en otros segmentos, la compensación variable representa una mayor parte del sueldo de los puestos de mayor jerarquía. El bono variable, que equivale a 3,2 salarios en el caso del director y 2 salarios de un gerente, se reduce a 1,3 para los jefes de Logística y 0,4 para el nivel de analista junior.

"Los beneficios también registran una distribución similar que en otras áreas funcionales; así, por ejemplo, dentro del paquete anual de beneficios de las posiciones de menor responsabilidad y remuneración, tienen mayor peso la medicina prepaga y los ticket de almuerzo, mientras que en los niveles más altos, como gerentes y directores, cobran mayor relevancia el automóvil de compañía y el plan de retiro", explica Angeli.

Los beneficios típicos para el nivel de directores y gerentes son: plan de pensiones, medicina prepaga, seguro de vida adicional al legal, ticket para almuerzo y auto-compañía.

Según la encuesta de Marcu y Asociados, el 85% de las empresas relevadas otorga automóvil de compañía a sus directores de Logística y el 56% hace lo propio con los gerentes del área.

Dentro del paquete total de beneficios, en el caso de los directores, el auto de compañía representa un 52%, la medicina 14% y el plan de pensiones un 26%.

Para un gerente, el peso relativo del auto de compañía es 32% y el de medicina prepaga 21%; mientras que el ticket de almuerzo representa 23% y el plan de pensiones un 15%.

Por su parte, los beneficios típicos para las posiciones de jefatura y analistas son: medicina prepaga, seguro de vida adicional al legal y ticket para almuerzo.

El puesto de jefatura, por ejemplo, tiene la siguiente distribución: la medicina representa el 29% de su paquete total de beneficios, el seguro de vida un 6%, el almuerzo 51% y el plan de pensiones 8%.
Publicado : 29-01-2012 22:49:35 PM | Leido : 1167 veces